Öncelikle unutulmamalıdır ki! Yaklaşık maliyetin yüzde 70 altında olmasından dolayı kapsam dışında tutulan Kamu ve Belediyelerde çalışan "Kiralık Araç Şoförleri"de MESLEK elemanı KAMU işçisidir. Kiralık araç şoförleri tüm lojistik, makam şoförlüğü, cenaze işleri, 112 acil, evde sağlık hizmetleri ve hasta nakil ambulanslarında da çalışıyor ve yine sonuçta sözleşme sonunda taşeron şirketler gitse de şoförler ihaleyi kazanan taşeron firmalar aracılığı ile çalışmaya devam ediyor. Yeni düzenlemede khk'da kadro alan şoför, temizlik ve güvenlik personeli gibi asıl işi yapan kiralık araç şoförleri de kamu ve belediye işçisidir. Taşeron statüsünde ki şoförler gece gündüz gerektiğinde mesai saatleri dışında, haftasonlarıda çalışıyor, yeri geliyor fazla mesai ücreti dahi alamıyor. Sadece nedeni hizmet iş sözleşmesinde "şoförlü araç kiralama hizmeti" geçtiği için, KADRO da verilmiyor. Aynı kurumda çalışıyor aynı işi yapıyor ama herkese hak olan kadro hakkını alamıyor. Ne garip! Araba şoförsüz hareket etmiyor ama sözleşmede sadece araba olarak görünüyor. Şoförler sözleşmede yazana göre değil yaptığı işe göre kadro statüsü verilmelidir. Bu tüm kamu taşeron şoförlerimizin en doğal hakkıdır.